除沉疴、破藩篱 乐山交通的“肠梗阻”逐渐被打通

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除沉疴，从矛盾最突出的地方改起；破藩篱，从群众最期盼的领域改起。近日在一轮又一轮的缓堵保畅工作中深有感受。
去年，市民向乐山12345心连心服务热线反映,中心城区大渡河大桥肖坝桥头处缺少连接河岸道路的人行天桥,市民需通过引桥路段再从桥下折返至岸边,十分不便,希望能在桥头修建人行天桥。市住房城乡建设局广泛征求周边居民意见，统筹协调设计、施工、监理、检测等单位，结合道路路基情况及对周边环境影响，最终确定在大渡河大桥进城方向引桥路段右侧和肖坝便民市场之间新建一座人行天桥。方案确定后，乐山城市建设投资有限公司和乐山城市建设工程有限公司于2024年9月开始动工修建。经过3个多月施工，2024年12月25日，大渡河大桥人行天桥竣工投用，极大地方便了周边居民和附近师生，同时，人车分流也有效保障了行人通行安全。
上个月，有网友在海棠社区发帖称，从去年11月中旬起，成都已推行多车联动掉头模式，多个路口陆续解锁中，乐山是否也能跟上？市公安局交警支队联合相关部门，推出“多车位串联掉头”模式，优化路口交通。1月2日，该模式在长青路世豪广场路口正式启用。
随着市人民医院的搬迁，如何解决前往医院的公共交通问题？1月10日起，27路公交车应声开启。
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更多的声音被部门听见，更多的问题被政府看见，更多的主动作为，也在老百姓口中讨论，乐山交通的“肠梗阻”逐渐被清理，道路也逐渐顺畅起来，幸福指数也提升了起来……