跨线桥桩基完成过半，7月10日起实施3公里交通导改

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乐山主城区缓堵保畅重点项目“市中区绿心路综合提升改造工程和青衣路交叉口跨线桥工程”（以下简称：绿心路项目和跨线桥项目）于去年12月底同时开工，7个多月来，工程进度不断刷新。最近，面对高温和暴雨双重考验，项目施工单位优化施工组织，科学安排施工作业，全力加快项目进度。
7月7日下午，记者在乐山大渡河一桥看到，来往车辆川流不息。在大桥中间部位，工人们正操作旋桩机、挖掘机、推土机等大型机械，进行桥墩桩基施工；绿心路沿线两侧，多台挖掘机正在进行路基开挖和填筑施工。与此同时，绿心环线下穿隧道西侧也在紧张有序施工，实施基坑开挖和隧道两侧支护作业。
“目前，跨线桥27根桥梁桩基已完成18根，正在加紧完成剩余桩基施工。”据该项目技术负责人何俊仪介绍，绿心环线下穿隧道西侧正在进行基坑开挖，同步进行隧道两侧支护作业；绿心路前1.5公里已基本完成路基开挖、填筑，后1.5公里路基开挖、填筑正按计划开展，剩余道路及涵洞施工正有序实施。
何俊仪表示，为保障项目顺利推进，7月10日至12月30日，将对青衣路绿心路交叉路口至竹公溪路绿心路交叉路口实施交通导改，涉及导改长度约3公里，将原进出城双向四车道改为出城方向两车道、进城方向一车道。“为确保此次导改顺利实施，需要首先完成跨线桥北侧道路导改施工，目前，成都理工大学工程技术学院一侧已完成，鸿森驾校（原西物驾校）一侧正在抓紧施工中。”
据了解，此次为期近六个月的交通导改，是保证绿心路拓宽改造建设的必要措施，项目建成后将提升绿心路通行能力约30%。交通导改期间，将使用围挡将施工区进行封闭，施工区域与行车区域互不干扰，减少施工对车辆行驶的影响。
何俊仪表示，按照合同工期要求，项目施工单位将科学组织、精心施工，加快推进绿心路项目和跨线桥项目建设进度，力争早日完工。两个项目建成后，不仅可以有效缓解青衣路交叉口和绿心路周边交通压力，提高乐山城市道路通行能力，还将进一步提升城市品质和市民生活质量。