【回音壁】沙湾龚嘴大桥封闭管制 下游新建易坝大桥

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　　乐山新闻网讯（记者 徐梓胜）沙湾龚嘴大桥是一座连接沙湾和峨边的交通吊桥，自去年12月15日实施全封闭交通管制，大桥的情况就一直受到市民关注。近日有网友在海棠社区发帖询问，距离封闭已经几个月过去了，这桥是维修还是选址重建，有没有什么规划呢？
　　记者了解到，龚嘴大桥是1999年建成通车的，后来交给龚嘴发电站总厂管护，2018年经乐山市政府协调，龚嘴大桥由龚嘴发电站总厂移交给沙湾区政府管理，并牵头负责做好大桥的养护、安全、路政管理等工作。
　　2021年12月，龚嘴大桥在日常检查时发现，部分吊杆出现非正常的明显晃动，且桥梁人行道路面已出现明显裂缝，根据专业桥梁检测机构现场判定该大桥存在重大安全隐患，实施全封闭管制。
　　龚嘴大桥封闭后，峨边、沙湾两县区针对这一情况制定了紧急应对方案，多部门协作采取疏困、保通、保运等措施，保证紧急绕行运输线路畅通。峨边交通部门及时与周边区（市、县）协调，加快G245线峨眉段大修工程项目建设进度，确保G245线2022年1月10日前恢复安全通行；督促峨汉高速加快剩余附属工程完善力度，尽快实现峨汉高速全车型双向通车。沙湾交通部门紧急委托设计单位开展龚嘴大桥维修方案研究，目前提出了桥梁维修两个方案。2月28日，经峨边、沙湾两县区交通部门研究，决定将商定的维修方案报省交通运输厅公路局审批，以及时开展施工，力争在2022年底前通车。
　　由于龚嘴大桥的桥型为上世纪90年代的试用桥型，存在先天不足，无法满足如今大载重车辆通行，且现有位置不便于原址重建，结合市渡改桥项目选址和峨边至沙湾快速通道规划，峨边、沙湾两县区商定尽快同步启动在大渡河龚嘴大桥下游新建易坝大桥的前期工作，力争2年内建成投入使用，彻底解决龚嘴大桥通行能力不足问题。