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主城区绕城高速早晚高峰时段免费通行,你的通行时间缩短吗?

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发表于 2025-7-29 10:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
“有这堵车的时间,走高速都绕拢了。”这是不是跨越中心城区两端通勤的你说过无数次的话?12月1日0时,乐山主城区绕城高速早晚高峰免费通行政策正式施行,这回政府买单过路费,你绕行了吗?
此次免费通行政策是以“政府缴费,车主免费”的政府购买服务方式,对已办理并使用ETC套装(不含单卡)通行,且未欠缴高速公路通行费的乐山籍(川L号牌)7座及以下的一类客车实施的免费通行政策。
免费时段为每日(含周末与节假日)出行早晚高峰期,即早高峰07:30-09:30、晚高峰17:30-19:30,以车辆驶出收费站时间为准。此次纳入本地车辆免费通行的高速收费站共11个,包括:夹江东、乐山、辜李坝、乐山南、乐山港、乐山大佛、全福、通江、符溪、沙湾、苏稽收费站。
绕行实施以来,你感觉到通行时间缩短了吗?不少市民们在接受记者的采访中表示,确实比缓堵保畅工作开展之前顺畅一些,可能不少市民们对这个感觉不够明显,那我们就来看看数据。
根据“乐山发布”记者采访到的数据显示,周一(12月2日)到周五(12月6日)的高峰时段,纳入免费通行的11个收费站点,进出车辆较此前一周的同时间段增加28.54%,其中免费通行车辆达23366辆,乐山主城区道路交通呈现“两降”:一是高峰时段拥堵指数下降,早、晚高峰拥堵指数分别较免费通行政策实施前下降1.73%、1.07%,5座大桥日均拥堵时长缩短近20分钟;二是普通道路跨江跨河桥梁交通流量下降,5座大桥高峰时段交通流量,较免费通行政策实施前降低2.39%。
在网络上,也有不少网友为乐山城区如何缓堵出谋划策,大家认为,多修桥、多建立交桥,才是最终缓解拥堵的利器,但是又面临着建设费用高昂的难题,还有网友认为,能不能再次启用轮渡,季节性的保障市民们的过江需求?以期成为缓解乐山城区早晚高峰拥堵的交通补充之一。               
               
               
                                    
                    
                                                


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