最新批复！四川省民用机场数目+1裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，工期24个月、总投资47716万元

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四川把机场修到了“家门口”裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，不是比方裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，是正在发生的现实。

乐山机场9月就要开门迎客裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，巴中南江那块山沟沟里的通用机场也拿到“准生证”裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，2025年开工裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，2027年腾飞。

一句话：四川正在把“大机场”做成“至公交”裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，把“小机场”做成“网约车”裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，天上地下一路织网裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，织的是旅游、拯救、挣钱三张网。
先说乐山机场。
它不大裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，年设想吞吐量180万人次裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，跟成都天府机场一个零头都不到裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，但定位精准——给旅客“打飞的”看大佛。
校飞已经过关裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，9月首航当天会有8条航线同时切进来裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，北京、上海、广州、昆明……名单一点不“干线”裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，满是热门打卡城市。
机场到乐山大佛景区车程15分钟裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，到峨嵋山脚30分钟裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，下了飞机就能闻到檀香和麻辣烫的夹杂味。
川南文旅团体内部测算：航线开通后裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，乐山留宿旅客最少再涨两成裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，相当于每年多出一个“黄金周”。
再把镜头往北推160千米裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，到巴中南江。
这里刚拿到4.77亿的真金白银裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，预备在山谷里刨出一条1200米的跑道裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，能停运-12、塞斯纳208裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，也能塞下国产AC311直升机。
别小视这条跑道裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，它头顶顶着三个国家级标签：A1级通用机场、川东北航空救济焦点节点、光雾山高空旅游母港。
翻译成人话：能载客看红叶、能送药进深山、能把重伤病人1小时内转到华西医院。
发改委8月刚批的可研报告里藏着一个彩蛋——“聪明机场”树模裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，简单说就是“没有塔台也能飞”。
无人机管控、远程数字塔台、斗极高精度进近一次性配齐裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，未来这里能够是全国第一个“无人值守”的高原通用机场裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，运营本钱砍一半裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，票价自然掉得下来。
南江机场还没开工裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，周边已经“抢跑”。
华夏通航先签了排他协议裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，计划开两条“空中班车”：南江—重庆梁平、南江—汉中城固裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，单程200块之内裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，比打车去巴中高铁站还廉价。
川东北三个市州更狠裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，把万源、邻水两个通用机场一路写进2026年“军令状”裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，三点一线裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，30分钟互飞裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，覆盖2000万生齿裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，官方口径叫“1小时航空救济圈”。
真碰到山洪、滑坡裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，救济直升机可以像外卖小哥一样“就近派单”裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，燃油+备降总本钱控制在5000元之内裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，比传统空中转运廉价四成。
机场有了裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，产业怎样落地？
南江县间接拉上四川航空团体裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，建立“光雾山高空旅游合资公司”裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，一口气订了5架AC311裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，2026年开飞峡谷航线。
航线设想很“网红”：高空100米贴着光雾山红叶带飞8分钟裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，再一个急升穿越云海裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，下降在海拔1800米的山顶姑且停机坪。
参考张家界同类项目裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，票价定在380元/人裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，上座率只要连结60%裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，一年就能拉来50万旅客裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，即是给南江再开一个“红叶节”。
更关键的是失业：机务、航务、空乘、油料、保险、航材裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，一条产业链下来新增1200个岗位裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，当地人不用再去深圳打螺丝裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，家门口就能拿6000块月薪。
把视野再放大裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，四川的棋局看得更清楚。
运输机场这边裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，成都双流+天府双关键稳如磐石裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，15个干线像乐山、宜宾、泸州、达州已经连成“二传手”。
2035年方针再补4个新成员裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，绵阳北川、甘孜理塘、阿坝红原、凉山甘洛裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，全数布在“旅游黄金断点”上裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，让旅客“下了大飞机、换小飞机”裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，30分钟内到景区。
通用机场更激进：2025年先拿40个裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，2035年干到80个裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，均匀每个市州3—4个裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，密度遇上明天的县域高铁站。
省财政给出的补助法则也直白：新建A1级通用机场一次性补3000万裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，开通高空旅游航线每飞一小时再补1000块裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，飞得越多、补得越多裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，即是“官方烧钱请上天”。
所以裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，未来到四川玩裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，线路能够是这样的：
早上在天府机场下机裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，刷脸换乘乐山机场航班裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，30分钟后吃跷脚牛肉；下午打飞的到南江裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，坐直升机8分钟看红叶裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，早晨住光雾山民宿裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，越日一早无人机把咖啡送到阳台。
碰到突发情况裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，一键呼唤“空中120”裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，直升机比救护车先到裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，间接吊运到华西。
旅游、拯救、挣钱裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，三件事在同一座机场交汇裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，这就是四川想造的“航空生活圈”。
机场不再只是“动身的地方”裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，而是“随时能返来的底气”。
当跑道修到山谷、票价打到高铁价、救济飞成网约车裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，天空就不再属于少数人。
四川把机场拆成积木裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，塞进每一个能够需要的角落裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，看似疯狂裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，实则精准：
让旅客多留一晚裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，让病人少疼一小时裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，让年轻人少跑一次远方。
下一次裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，当你在朋友圈刷到“红叶航线”或“空中出租”裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，别惊奇裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，那只是四川提早写好的剧本裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米，2027年定时上映。