国庆高速堵哭20亿人：“提前出发”骗局曝光，真凶都是聪明人
9月30日的高速上，满屏都是自嘲的“大聪明”——有人提前两天从江苏出发回湖北，结果堵成龟速；有人凌晨摸黑上京哈高速，抬头发现前后全是同款避堵人；更有广州车主卡在许广高速，1公里挪了一个半小时，吐槽“聪明人凑一块儿，把高速堵成了停车场”。图片来源于网络
这场景年年上演，今年却格外魔幻。交通运输部数据显示，整个国庆假期跨区域流动人次高达20.03亿，光高速上的小客车出行就有15.85亿人次，比去年还多3.8%。可为啥大家都算准了“提前避堵”，最后还是集体沦陷？答案根本不是“聪明人太多”，而是高速上藏着一群“一年两箱油”的隐形堵点。
这群车主才是拥堵的真正推手。平时车停在小区半年不动，轮胎都快瘪了，就等国庆、春节拿出来“遛弯”——一年跑不到5000公里，油耗撑死两箱，却偏要在高峰挤高速。有老司机调侃：“平时高速上见不到的冷门车型，一到国庆全冒出来了，开得比蜗牛慢，变道还不打灯。”
更要命的是，这些“休眠车主”技能早就生疏了。遇到车流稍微密集点就慌神，要么猛踩刹车要么不敢提速，一点小刮蹭就能堵瘫整条路。抖音上有人拍过，某段高速堵了三小时，凑近一看是辆常年闲置的老车，司机连应急车道和行车道都分不清楚。这哪儿是开车，分明是在高速上“练手”，堵在路上的人能不气吗？
有人说这是“面子刚需”，这话没毛病。在不少地方，汽车不是代步工具，是回老家走亲戚的“脸面”——哪怕一年开不了几次，过年过节没车撑场面，都觉得没面子。可算笔账就知道多不划算：买车十万起步，每年保险、停车费好几千，租十天车才五千块，这笔账谁都算得清，但没人愿意认。
图片来源于网络
别光骂车主，“错峰避堵”本身就是伪命题。湖北交警早预测了，9月30日下午5点到半夜11点是高峰，可大家全想着“比别人早一点”，结果28号就开始堵，硬生生把三天的车流挤成了一天。更邪乎的是“幽灵堵车”，前面明明没事故，就因为有人随便刹车，后面车跟着减速，一波波传下去，好好的路就成了停车场。
说真的，堵在路上的滋味谁都懂：一小时骂骂咧咧，两小时想找厕所，三小时掏出自热火锅，四小时干脆支起桌子斗地主。但吐槽归吐槽，安全得放在第一位。交警都提醒了，雨天事故率比平时高3个百分点，路怒冲动一下，整个假期都毁了 。
明年还想避堵？别迷信“提前出发”了。要么干脆选高铁——那些抢到票的人，正隔着窗户看高速上的车海偷笑；要么查查导航避开施工路段和热门枢纽，毕竟新开通的临临高速已经分流了不少车流 。实在要开车，就别当“两箱油车主”，平时多练练，总比堵在路上骂娘强。
最后问一句：你堵在哪段了？碰到过“休眠车主”吗？
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